Model of a Double-Acting Beam Engine, H.W. Fricke, 1840

Title(s)

Model of a Double-Acting Beam Engine

Object type

• scale model
• technical model
• demonstration model

Object number

NG-MC-527

Inscriptions / marks

• inscription, on the crossbar: ‘H.W. FRiCKE’

Description

Model van een dubbelwerkende stoommachine voor landgebruik, op een houten grondplank. Het model heeft een balans en vliegwiel, maar geen condensor. De zuiger drijft de balans aan, die op zijn beurt de luchtpomp, de koudwaterpomp van de condensor en de krukas aandrijft. Op de krukas zit het vliegwiel en aan de andere kant een excentriek met een lange aandrijfstang, waarmee de stoomschuif aan de andere zijde van de machine wordt aangedreven. De stoomschuif heeft twee ingangen op de cylinder. De afsluiting van de luchtpomp ontbreekt. Schaal 1:20 (afgeleid).

Artist

• model maker: H.W. Fricke (mentioned on object)
• Boulton & Watt

Place

model maker: Netherlands
Birmingham

Dating

1840

Physical features

iron, brass, copper, wood and paint

Material

• iron (metal)
• brass (alloy)
• copper (metal)
• wood (plant material)
• paint (coating)

Measurements

height 63 cm × width 75 cm × depth 28 cm × weight 51.8 kg

Acquisition

transfer 1883

Copyright

Public domain

Provenance

• Catalogus der verzameling van modellen van het Department van Marine, p. 94, cat.nr. 527
• J.M. Dirkzwager, 'De Nederlandse marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw', Tijdschrift voor zeegeschiedenis 10 (1991) nr. 1, p. 41-58, afb. 1.
• J.M. Dirkzwager, 'Problemen en oplossingen bij de ontwikkeling van de stoomvaart in Nederland', Erfgoed van industrie en techniek 1 (1992) nr.3, p. 74-90, afb. p. 76.
• M.J.C. Klaassen & Ph.M. Bosscher, Gedenkboek Korps Officieren van de Technische Dienst der Koninklijke Marine, 1977, 2-14 & 2-34.
• John Bourne, A Treatise on the Steam-Engine in its Various Applications to Mines, Mills, Steam Navigation, Railways, and Agriculture, London 1861 [5th ed.], p. 36-37, afb. 51.
• D. van den Bosch, Verklaring van het stoomwerktuig, Amsterdam 1852, p. 77, par. 36 ff.